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S-K6R11-RC
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Racing Line representa un paso completo en el proceso de ajuste del sistema de escape y ofrece un gran equilibrio entre precio y rendimiento óptimo. Los sistemas de escape de competición están diseñados para ciclistas que exigen el máximo rendimiento de su motocicleta. Los sistemas son más livianos en comparación con el sistema de escape original y presentan una calidad de producción excepcional y un mayor rendimiento del motor combinado con una salida de sonido de carreras pura. Una combinación de materiales de carreras como fibra de carbono para la funda exterior del silenciador y para la tapa del extremo le da a estos sistemas de escape un toque de carrera.
UNIDAD | STOCK | AKRAPOVIČ | AUMENTO MÁX. | |
---|---|---|---|---|
potencia máxima | kW | 86.5 / 13550 rpm | 92.1 / 13700 rpm | + 7.2 / 14600 rpm |
HP (m) | 117.6 / 13550 rpm | 125.2 / 13700 rpm | + 9.7 / 14600 rpm | |
HP (i) | 116.0 / 13550 rpm | 123.4 / 13700 rpm | + 9.6 / 14600 rpm | |
par máximo | Nm | 66.5 / 11200 rpm | 68.9 / 11400 rpm | + 5.0 / 6400 rpm |
libras-pie | 49.0 / 11200 rpm | 50.8 / 11400 rpm | + 3.7 / 6400 rpm | |
peso | kg | 11.2 | 3.8 | - 7.4 |
libras | 24.7 | 8.4 | - 16.3 | |
% | - 66.1 | |||
ruido | dB | 91 / 6750 rpm | 108.8 / 6750 rpm | 17.8 |
tiempo de instalación | min | 180 |
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