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Pour certaines motos, nous pensons à la nécessité d'un silencieux plus grand. D'où la forme du Maxi Race-Tech. Les silencieux Race-Tech ont les mêmes caractéristiques techniques que Race-tech mais la section de coupe est plus grande. Une taille plus grande était plus utile pour développer des silencieux pour les motos à cylindrée élevée et à grande cylindrée avec un seul silencieux. En effet, ces types de motos exigent une plus grande réduction du bruit et un flux de gaz plus dynamique. Les Maxi Race-Tech sont disponibles dans la version approuvée avec DB Killer. Les silencieux sont disponibles avec un corps en titane, en aluminium ou en fibre de carbone, et pour certains vélos de haut niveau, l'arrière en carbone est disponible.
Caracteristicas | Valores |
---|---|
material del cuerpo | aluminio |
material del terminal posterior | carbono |
material interno silencioso | acero inoxidable |
material del conector | acero inoxidable |
Tipo de fijación silencioso | soporte remachado |
longitud del cuerpo (mm) | 400,00 |
diámetro de entrada (mm) | 65,00 |
diámetro de salida (mm) | 55,00 |
inclusión del dB-killer | SI |
Peso (Kg) | 3,80 |
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