ZBW016T40R

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Décatalyseur ZARD en titane

CARRIÈRES DÉCAT

Matériau catalyseur : Titane

Poids du kit ZARD : 1,45 kg

Gain de poids : - 4,75 kg

Performances ZARD (Zard décat + glissement OEM) : +3 ch

Performances ZARD (Zard decat + Zard E5 homo slip-on) : +5,7 CV

Performances ZARD (Zard décat + Zard racing slip-on) : +6,4 CV

ZARD

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1 441,82 €TTC

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Le décatalyseur Zard pour la BMW R 1300 GS, disponible en titane ou en acier inoxydable, est compatible avec les échappements standards ou peut être combiné avec le Zard Slip-on, représentant l'option idéale pour améliorer les performances de la moto. Le convertisseur catalytique Zard est livré avec l'éliminateur de servomoteur du système d'échappement HEALTECH ® pour améliorer les performances et empêcher le voyant d'avertissement FI de s'allumer.


Fabriqué à la main en Italie avec des matières premières de haute qualité, il est extrêmement léger (-4,75 kg pour la version titane et -3,7 kg pour la version acier inoxydable par rapport au catalyseur standard) et est indispensable pour améliorer les performances du moteur (+3 CV lorsque combiné avec un échappement standard, +6,4 CV en combinaison avec un échappement Zard, par rapport au silencieux standard). La combinaison du décatalyseur et du Slip-on crée un son unique de style Zard.


Grâce au développement combiné du système d'échappement complet, décatalyseur + slip-on, une nouvelle augmentation des performances est obtenue, +5,7 CV pour la version homologuée et +6,4 CV pour la version compétition par rapport à la combinaison de série.

Remarque : Le décat comprend l'excluseur de soupape d'échappement HEALTECH ® ESE-BM1 qui élimine le signal d'erreur dans l'unité de commande.

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Décatalyseur ZARD en titane

Décatalyseur ZARD en titane

CARRIÈRES DÉCAT

Matériau catalyseur : Titane

Poids du kit ZARD : 1,45 kg

Gain de poids : - 4,75 kg

Performances ZARD (Zard décat + glissement OEM) : +3 ch

Performances ZARD (Zard decat + Zard E5 homo slip-on) : +5,7 CV

Performances ZARD (Zard décat + Zard racing slip-on) : +6,4 CV

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